Propeller tahan erosi kelautan
Baling-baling yang resistan erosi kelautan kami direkayasa untuk memerangi kavitasi dan korosi, memastikan daya tahan yang tak tertandingi dalam lingkungan laut stres tinggi . memanfaatkan paduan canggih dan pelapis komposit keramik ini, pengungkapan {kavasion-kavitasi (kavitasi). Geometri mengurangi aliran turbulen, menurunkan risiko kavitasi sambil mempertahankan efisiensi dorong yang optimal . ideal untuk kapal berkecepatan tinggi, kapal patroli, dan kapal komersial yang beroperasi dalam kondisi yang menuntut, baling-baling ini memberikan kinerja yang berkelanjutan, biaya pemeliharaan yang berkurang, dan masa pakai yang diperpanjang bahkan di bawah beban berat yang berkelanjutan. {7} {7.
|
Model no . |
Propeller tahan erosi kelautan |
|
Fungsi |
Bilah yang dapat disesuaikan untuk baling -baling kapal kontainer |
|
Masyarakat Klasifikasi |
DNV/ABS/CCS/RS/RINA/LR/BV/KR ETC . |
|
Sistem Sertifikasi |
ISO9001 \\ ISO14001 \\ ISO45001 |
|
Diameter |
Disesuaikan, maksimum dalam 8m |
|
Jumlah bilah |
Disesuaikan, biasanya untuk 4 bilah |
|
Bahan |
Ni-Ai Bronze (CU3) |
Presisi bulu, kekuatan yang tidak ada
Optimalkan Pengurangan Seret dalam Mode Idle - Konsultasikan Tim kami .
Mengapa MemilihPropeller tahan erosi kelautan?
Desain khusus kavitasi
Profil blade dioptimalkan menggunakan dinamika fluida komputasi (CFD) untuk mengganggu pembentukan gelembung uap, meminimalkan kerusakan erosif .
Armor permukaan canggih
Pelapis nano-keramik berpemilik meningkatkan kekerasan permukaan sebesar 40%, menahan pitting dan mikro-retak yang disebabkan oleh dampak kavitasi .
Konstruksi yang tersebar stres
Paduan Nikel-Aluminium Bronze (NAB) yang ditempa dengan teknologi penagihan butir mendistribusikan stres mekanik secara merata, mencegah kegagalan kelelahan
Q&A
Q: Bagaimana cara alamat desain baling-baling Anda dalam aplikasi RPM tinggi?
A: Bilah kami menggabungkan tepi miring ke belakang dan penampang yang dioptimalkan tekanan, menunda keruntuhan gelembung di dekat permukaan . dikombinasikan dengan lapisan tahan erosi kami, ini mengurangi kehilangan material sebesar 60% dalam skenario-RPM tinggi .
Q: Bahan apa yang digunakan untuk mencapai resistensi ganda terhadap kavitasi dan korosi?
A:We use a patented Cu4 alloy (nickel-aluminum bronze with titanium additives) for bulk strength, overlaid with a plasma-sprayed tungsten carbide layer. This combination withstands both chemical corrosion and mechanical erosion from cavitation implosions.
Q: Bisakah baling -baling ini dipasang kembali ke kapal yang ada dengan masalah kerusakan kavitasi?
A: Benar-benar . kami melakukan analisis hidrodinamik dari pengaturan Anda saat ini untuk merancang bilah retrofit yang cocok dengan sistem hub yang ada sambil memperkenalkan profil yang resistan terhadap kavitasi, biasanya meningkatkan interval layanan sebesar 2–3 × .
Tag populer: Baling-baling yang tahan erosi kelautan, produsen baling-baling yang tahan erosi China, pemasok, pabrik
