nexusmarine@yeah.net    +8617858902237
Cont

Ada pertanyaan?

+8617858902237

Baling -baling perahu digunakan

Produsen Baling Kapal Profesional Anda Menggunakan Produsen

 

Zhejiang Nexus Marine Equipment Co., Ltd., dengan lebih dari dua dekade sejarah khusus, telah berfokus pada satu hal: membuat baling-baling laut berkualitas tinggi. Sejak awal kami, kami telah berkomitmen untuk memberikan baling -baling pitch tetap (FPP) yang luar biasa dan baling -baling pitch yang dapat dikendalikan (CPP) untuk memenuhi beragam kebutuhan pelanggan global kami.

 
Baling -baling kapal pengerukan bermotor
Add to Inquiry
Baling -baling kapal pengerukan bermotor

Baling-baling-baling kapal keruk motorik baling-baling kapal pengerukan kami adalah cast presisi
Propeller kapal transportasi modular
Add to Inquiry
Propeller kapal transportasi modular

Propeller kapal transportasi modular Propeller kami direkayasa khusus untuk kapal transportasi
Kapal kargo semi-konsolidasi
Add to Inquiry
Kapal kargo semi-konsolidasi

semi-consolidated cargo shipOur semi-consolidated cargo ship propellers are precision-engineered to
Propeller kapal semi-kontainer
Add to Inquiry
Propeller kapal semi-kontainer

Kapal semi-kontainer baling-baling baling-baling semi-kontainer Anda direkayasa untuk memenuhi
Propeller Kapal Kontainer Semi-Konsolidasi
Add to Inquiry
Propeller Kapal Kontainer Semi-Konsolidasi

Semi-Consolidated Container Ship PropellerOur ​​Semi-Consolidated Container Ship Propeller​​ is
Propeller kapal kontainer penuh
Add to Inquiry
Propeller kapal kontainer penuh

Kapal Kontainer Lengkap Berdiri Tanah untuk Tuntutan Ketat Pengiriman Kontainer Modern, Propeller
Propeller pembawa bulk tipe panama
Add to Inquiry
Propeller pembawa bulk tipe panama

Panama tipe-massal yang dirancang untuk kapal yang menavigasi Kanal Panama, baling-baling pembawa
Baling-baling kapal ro-ro
Add to Inquiry
Baling-baling kapal ro-ro

Baling-baling kapal baling-baling RO-RO RO-RO (roll-on/roll-off) dirancang dengan ahli untuk
Baling tempel yang digunakan
Add to Inquiry
Baling tempel yang digunakan

Saat membeli atau menjual kapal-kapal bertenaga tempel tangan bekas, jangan biarkan baling-baling
Baling -baling perahu bekas
Add to Inquiry
Baling -baling perahu bekas

Kapal bekas kami menawarkan peluang bagus untuk memiliki kapal berkualitas dengan harga yang baru.
Alat peraga bekas untuk perahu
Add to Inquiry
Alat peraga bekas untuk perahu

Baling -baling trawler kami dirancang untuk memberikan daya yang konsisten dan dapat diandalkan
Propeller Marinir Tangan Kedua
Add to Inquiry
Propeller Marinir Tangan Kedua

Jangan biarkan baling -baling yang sudah ketinggalan zaman atau rusak memengaruhi kinerja baling
 

 

Mengapa Memilih Kami
 
 

Pabrik kami

Dengan tim yang terdiri dari 130 profesional yang berdedikasi, lokakarya 16, 000} persegi kami setiap tahun menghasilkan 2, 000 banyak baling -baling paduan tembaga, berkomitmen untuk memberikan solusi propulsi laut yang efisien dan andal.

 
 
 

Layanan Kustom

Dengan proses casting lanjutan kami, Nexus Marine memberikan baling -baling yang sepenuhnya disesuaikan, apakah Anda memerlukan satu desain unik atau kualitas yang konsisten di seluruh batch besar.

 
 
 

Dukungan pelanggan 24/7

Dukungan pelanggan kami sepanjang waktu memastikan tanggapan cepat terhadap pertanyaan, dari konsultasi awal hingga layanan purna jual. Kami di sini kapan pun Anda membutuhkan kami.

 

 

Feathering Prop Sailboat

 

Jenis baling -baling kapal yang digunakan

Ada beberapa jenis baling -baling kapal. Baling -baling yang tetap - pitch sederhana dan biaya - efektif, cocok untuk banyak kapal umum. Controllable - Pitch Propeller memungkinkan kemampuan manuver yang lebih baik dengan menyesuaikan pitch blade. Baling -baling saluran sering digunakan di beberapa perahu kerja untuk meningkatkan efisiensi. Baling multi -blade, seperti yang memiliki lima pisau atau lebih, ditemukan di kapal besar untuk dorongan yang lebih besar.

 

Keuntungan dari baling -baling kapal yang digunakan
 

 

Feathering Prop Sailboat

Propulsi yang efisien

Baling -baling dirancang untuk mengubah energi rotasi mesin menjadi dorongan ke depan secara efisien. Mereka mendorong air ke belakang, menciptakan kekuatan yang sama dan berlawanan yang mendorong perahu ke depan, memungkinkan perahu untuk bergerak melalui air dengan konsumsi energi yang relatif rendah.

Kecepatan dan arah yang dapat dikendalikan

Dengan menyesuaikan RPM mesin dan, dalam kasus beberapa baling -baling, pitch bilah, kecepatan dan arah kapal dapat dikontrol secara tepat. Hal ini memungkinkan operator untuk menavigasi kapal secara akurat, baik melaju dengan kecepatan konstan, mempercepat, melambat, atau berbelok.

Military Shipbuilding Propellers
5 M Propeller for Navy Ship

Keserbagunaan

Berbagai jenis baling -baling tersedia agar sesuai dengan berbagai ukuran perahu, jenis, dan kondisi operasi. Misalnya, motor tempel kecil menggunakan baling -baling sederhana - atau tiga - blade, sementara kapal komersial besar dapat menggunakan baling -baling multi -blade yang kompleks atau dapat dikendalikan - baling -baling pitch. Fleksibilitas ini memastikan bahwa ada baling -baling yang cocok untuk hampir semua aplikasi berperahu.

Keandalan

Baling -baling perahu modern biasanya dibuat dari bahan yang tahan lama seperti stainless steel atau komposit kekuatan tinggi, yang dapat menahan lingkungan laut yang keras dan kekuatan yang diberikan selama operasi. Dengan pemeliharaan yang tepat, mereka dapat memberikan layanan yang dapat diandalkan selama bertahun -tahun.

4 M Propeller for Navy Ship

 

Spesifikasi produk

 

 

Model no.

Baling tempel yang digunakan

Fungsi

Bilah yang dapat disesuaikan untuk perahu layar

Masyarakat Klasifikasi

DNV/ABS/CCS/RS/RINA/LR/BV/KR dll.

Sistem Sertifikasi

ISO9001 \ ISO14001 \ ISO45001

Diameter

Disesuaikan

Jumlah bilah

Disesuaikan, biasanya untuk 4 bilah

Bahan

Ni-Ai Bronze (CU3)

Aplikasi

Kapal tempel yang digunakan/kapal rekreasi dll.

 

 

Diameter baling -baling dan jumlah bilah

Diameter baling -baling hanya mengukur jarak dari ujung blade ke ujung. Baling-baling dengan diameter yang lebih besar menghasilkan lebih banyak dorongan, meningkatkan manuver kecepatan lambat dan penanganan terbalik, dan mereka juga memiliki ketahanan yang lebih besar untuk ditarik.

Anda mungkin melihat satu, dua, empat, lima, atau enam baling -baling blade tergantung pada jenis kapal apa yang Anda bicarakan. Sejumlah besar bilah dapat berarti lebih banyak daya, keseimbangan yang lebih baik, yang pada gilirannya berarti lebih sedikit getaran dan seret. Dua bilah tidak umum di kapal berdaya rendah. Tiga bilah adalah yang paling umum. Untuk kapal dengan lebih banyak daya, baling-baling empat bilah mungkin berguna. Ini karena mereka dapat naik ke pesawat dengan kecepatan yang lebih rendah. Baling -baling dengan lebih banyak bilah biasanya hanya digunakan pada kapal pesiar dan kapal besar.

4 M Propeller for Ferry Boat

 

Prinsip Propulsi Kapal

 
 

Sebuah kapal bergerak melalui air melalui perangkat yang mendorong, seperti roda dayung atau baling -baling. Perangkat ini memberikan kecepatan ke kolom air dan memindahkannya ke arah yang berlawanan di mana ia diinginkan untuk memindahkan kapal. Sebuah gaya, yang disebut gaya reaktif karena bereaksi terhadap gaya kolom air, dikembangkan terhadap perangkat yang memanjat kecepatan. Kekuatan ini, juga disebut dorongan, ditransmisikan ke kapal dan menyebabkan kapal bergerak melalui air.

 
 

Baling-baling tipe sekrup adalah perangkat propulsi yang digunakan di hampir semua kapal angkatan laut. Dorongan yang dikembangkan pada baling -baling ditransmisikan ke struktur kapal oleh poros utama melalui bantalan dorong. Poros utama memanjang dari poros gigi reduksi utama dari gigi reduksi ke baling -baling. Ini didukung dan diadakan selaras dengan bantalan pegas, bantalan tabung buritan, dan bantalan penyangga. Dorongan, yang bertindak pada poros propulsi sebagai hasil dari efek mendorong baling -baling, ditransmisikan ke struktur kapal dengan bantalan dorongan utama. Di sebagian besar kapal, bantalan dorongan utama terletak di ujung depan poros utama dalam casing reduksi reduksi utama. Namun, di beberapa kapal yang sangat besar, bantalan dorong poros utama terletak lebih jauh ke belakang di ruang mesin atau gang poros.

 
 

Gear reduksi utama menghubungkan penggerak utama (mesin) ke poros. Fungsi gigi reduksi utama adalah untuk mengurangi kecepatan rotasi mesin yang tinggi dan memungkinkan baling -baling beroperasi pada kecepatan rotasi yang lebih rendah. Dengan cara ini, baik mesin dan poros baling -baling berputar pada kecepatan mereka yang paling efisien.

 

 

FAQ

 

T: Apa itu baling -baling kapal?

A: Definisi. Baling -baling adalah bagian penting dari sistem propulsi kapal konvensional. Ini adalah struktur bentuk kipas berputar yang mendorong kapal dengan memanfaatkan daya dari mesin utama. Secara umum, kapal mungkin memiliki satu, dua dan dalam kasus yang jarang tiga baling -baling.

T: Terbuat dari apa baling -baling kapal Angkatan Laut?

A: Baling-baling laut dibuat dari bahan tahan korosi karena dibuat beroperasi langsung di air laut yang merupakan akselerator korosi. Bahan yang digunakan untuk membuat baling -baling laut adalah paduan aluminium dan stainless steel.

T: Mengapa baling -baling kapal memiliki 3 bilah?

A: Alasan utama adalah bahwa 3- baling -baling blade memiliki lebih sedikit drag daripada 4- blade baling -baling. Dengan bilah yang lebih sedikit, air memiliki luas permukaan yang lebih sedikit, yang berarti lebih sedikit ketahanan dan lebih sedikit pekerjaan yang diperlukan untuk mendorong perahu ke depan. Ini berarti konsumsi bahan bakar yang lebih sedikit dan efisiensi keseluruhan yang lebih baik.

T: Apakah baling -baling ini benar -benar untuk mengganti yang digunakan atau rusak?

A: Ya, penggantian baling-baling tempel kami digunakan adalah baling-baling baru, berkualitas tinggi yang dirancang untuk menggantikan yang lama, rusak, atau ketinggalan zaman di kapal bekas, memulihkan atau meningkatkan kinerja mereka.

T: Bahan apa yang digunakan dalam pembangunan baling -baling ini?

A: Baling-baling pengganti kami terbuat dari perunggu Ni-al, stainless steel, dan bahan tingkat laut lainnya, memastikan ketahanan terhadap korosi, keausan, dan kavitasi di lingkungan air asin.

T: Dapatkah baling -baling ini cocok dengan motor tempel?

A: Kami menawarkan berbagai ukuran, nada, dan desain untuk memastikan kompatibilitas dengan sebagian besar merek motor tempel utama, termasuk Yamaha, Mercury, Honda, dan banyak lagi. Kami dapat membantu Anda menemukan yang tepat untuk motor Anda.

Kami produsen dan pemasok baling -baling Kapal Angkatan Laut Profesional di Cina. Jika Anda akan membeli baling -baling kapal angkatan laut berkualitas tinggi, selamat datang untuk mendapatkan kutipan dari pabrik kami. Juga, layanan khusus tersedia.

(0/10)

clearall